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喷洒沙尘！
顿时，一股股沙尘从试车台前方的进气道涌了进来，沙尘弥漫，几乎将整个试车台充满，大家看上去，本来清晰的试车台一片朦胧，试车台上的动机也是一片模糊。
见过直升机在沙漠戈壁降落的时候，直升机的旋翼快旋转而扬起的漫天沙尘，现在的情况也和那种情况差不多。
试车台上的动机额定功率状态，大量的空气被吸进动机，这些空气之中就有沙尘，大家通过面前巨大的隔音玻璃，紧张的看着正在工作的动机。
时间一秒一秒的过去，两分钟的时间，12o秒，这么短短的时间，大家觉得非常漫长，在这期间，担心动机出现异常。
两分钟的时间终于过去，大家悄悄的捏了一把汗，试车指挥员大声的道：“停止沙尘喷洒！”
很快，试车台进气道进来的空气再无沙尘，试车台周围的沙尘也很快散去，大家能清晰的看到试车台上的动机。
虽然已经再没有喷洒沙尘，但大家紧张的心情丝毫不敢放松，不是心情紧张的看着试车台上继续工作的动机，就是看着试车控制台上的仪器仪表，看着试车数据。
很快，数据出来了，集中整理后被送到保罗.威尔森面前。
保罗.威尔森并没有接，而是给了试车指挥员一个眼神。
试车指挥员往李怡炫的方向看了一眼，心领神会，马上高声的汇报起来。
动机震动正常！
动机燃油消耗正常！！！
动机输出功率正常！！！
动机总体性能正常！！！
……
一声声正常，听在李怡炫的耳朵里是别提多悦耳了，让人舒服，整个试车监控控制室内，大家一颗高悬的心渐渐放心下来。
停止试车！
随着动机又继续工作几分钟，动机熄火，震耳欲聋的试车渐渐的停息下来，然后趋于安静。
没有了试车的声音，整个监控控制室先是一片安静，旋即，大家就回过神来，相互看了一眼，都看到对方眼中的激动和喜悦，吞沙试验试车，这是多么艰难，多么严峻的考验，而刚才，动机顺利通过这种考验。
“哦也！！！”
“成功了！！！”
整个监控控制室内，一片欢呼，尤其是那几名试车员，那几名试车工艺员，大家的脸上全部写满激动，欢呼起来，跳跃起来。
甚至有一名试车工艺员将自己的帽子一把抓下来，用力的，兴奋的抛到了半空之中。
吞沙试验基本成功，接下来，只要将动机送回总装车间进行分解检查，若动机各零件真得没有丝毫损伤，说明动机的次吞沙试车完美通过。
当然，跟吞冰测试一样，吞沙测试不是只做一次就完事了，这还只是刚刚开始，后面还有各种各样的吞沙测试，特别是最后的极限吞沙测试，更是考验动机。
动机返回总装车间进行分解，分解工作进行得非常顺利，短短一天的时间，整台动机分解成零件状态，各零件完成清洗之后，被一一摆上检验台，开始对零件进行仔细的检查。
几名检查员，检查的非常仔细，尤其是对零件的外观检查，没有放过任何一个地方，每一件零件，尤其是旋转类零件，检查的非常仔细。
甚至，不时的还拿着手电筒，仔细的照一照，认真的看一看，大家知道，这台动机刚刚完成吞沙试验，对零件表面，尤其是轴流叶轮，离心叶轮的表面检查得更是仔细。
第三天，开始吞水测试，每分钟所喷出的水量过了世界上最大暴风雨的十几倍。次吞水试车，动机必须保证6oo秒内不熄火。
第四天就是吞鸟试验了，飞机在飞行过程中，难免会与鸟相撞，有时候是迎面相撞，有时候是被动机给吸进去。因此，欧美国家对航空动机对**有一定的指标。
dg-2oo的动机进口直径只有4o.6厘米，肯定吸不了大体积的鸟，甚至连飞鸽般大的鸟，吸一只进去都不得了。因此，用来做实验的鸟，都是从养殖场买来的雏鸡、雏鸭和刚刚出生没多久的鹅仔。
每种家禽各准备了二十只，被动机吸进去后，之间动机尾部喷出了红色的火焰，李怡炫没听到任何异常的声音。
测试时间连一分钟都不到，很快监控数据就传过来了，动机所有数据一切正常。
不错，一个好的开始。虽然次测试并不能说明什么问题，但也是个好的开始不是。
向试车人员和研人员勉励了一番，李怡炫就离开了试车中心。
他现在要去精工事业部，已经过了这么多天，这个时空的台dcT变箱也不知进行到那个阶段了。他必须去看一看。
