第二章 (第1/2页)

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母亲姊妹六个，她排行老三。因为她的大哥过继给她大伯的原因，她便依序成了老二。她有一个姐姐，两个弟弟，最小的一个妹妹。在云的记忆中，他们兄妹五人相处得很融洽。这也因为穷人的孩子大多善良的缘故吧。

提起外祖母，首先得说说羊皮筏子。因为在一九八六年七月十五日宁安黄河大桥通车前，正是它，成为云全家和外祖母一家往来的唯一交通工具。同时，它也承载了云儿时许多美好的梦想。

羊皮筏，又叫“排子”，是大西北黄河两岸人民交通往来的一大发明。

最大的皮筏由八人操作，中型六人，小型2-4人。云常坐的用以摆渡人和少量轻便货物的小皮筏，只用一个人便可操控。皮筏大多顺水行驶，时速可达6-7公里，使用寿命可达3-4万公里。

由于皮筏吃水浅，不怕触礁搁浅，木船不能行处它却通行无阻。

大型皮筏一般用作长途货运。据老人们讲，他们儿时经常可以看到黄河上来往穿梭于包头至兰州的大型皮筏，当然也有许多拉纤的黄河船夫和流传甚广的黄河船夫曲，只可惜它们都已经成为历史。

中小型皮筏用作短途运输，是黄河沿岸各渡口载客运货的主要工具。宁安黄河大桥建成后的几年间，鸣沙，枣园等处，仍有数十架小型皮筏在沿岸摆渡人和货物。近年来，随着两岸人民在河中间的沙洲上开荒种地，人们又发明了用汽车内胎做的筏子，或者找人焊了用柴油机做动力的铁船，载物运输。以前制作和保养起来略嫌麻烦的羊皮筏子，在云的家乡一带已经不见，成为人们心中永久的记忆。只有邻县中卫沙坡头一带，因为旅游业的关系，一直保留着这种文化遗产般的交通工具。

记得每年岁末，母亲都会领着云兄妹中的一个，到村子南边的黄河边，坐羊皮筏子过河，看望外祖母，并在那儿过年。

和绝大多数孩子一样，每年春节前后，也是云兄妹四人最最快乐的日子。刚念小学的他们已经放寒假了。且不管寒假作业做没做完，他们与村里的伙伴们整天嬉戏、玩耍，盼着过年，盼着坐羊皮筏子到外婆家玩。因为皮筏小，一家最多带一个孩子，又因为云是长子，且贼胆最大，敢坐皮筏，所以，自云记事起，母亲带他去外婆家的次数最多。

天刚蒙蒙亮，母亲和云便在父亲的催促声和弟妹们羡慕的目光中梳洗完毕、穿戴一新，提着母亲给外祖母炸的油香，奔向河边。有时候，因为天气太冷，弟妹们赖在被窝里不起来，但绝大多数时候，他们都早早起来，缠着母亲和云一块儿到河边去。

云和弟妹们像一窝小花狗一样活蹦乱跳，时而跑在母亲前面等着，时而落在母亲后面系鞋带。母亲便一路嗔怪着，放下手中的筐子，给这个系鞋带、又给那个拍拍裤腿上的土。父亲抱着两岁的丹丹妹走在最后，不住地哄她别哭。

母亲的心情也像今天的天气一样好。此时的她也是年轻、美丽而慈爱的。此时的父亲也是高大坚强、慈爱可亲的。

很快，他们便气喘吁吁地跑到皮筏跟前。筏工爷爷慈爱地用他布满老茧、开满裂口、粗大有力的双手，在云冻得通红的胖乎乎的脸蛋上，轻轻拧了一把道：“婊子的尕，今儿又看你奶奶去呢？……”

正说着，一家人都过来了。筏工爷爷便和父母一边交谈，一边等另外的顾客。

筏工爷爷每天都会准时在那儿等候客人，尤其是每年邻近春节的日子。他已经六十几岁了。长期的行筏生涯锻炼了他强壮的腰身和敏锐的头脑。凛冽的西北风赋予了他不同于常人的沧桑与豪迈。他已经在这一带行筏几十年了。虽然也挣不了几个钱，但因生活所迫，他一直坚持了下来，直到黄河大桥建成通车后，才歇业、种地去了。他家离云家不远，都是枣园公社人。他是云的队上郝振仁的岳父。从拉得子（方言：意为不太亲近）辈份上讲，云得称呼他一声舅爷爷。因为祖母的威望和云几乎每年都坐他的筏子去外祖母家，他和云一家很熟，对云也显得很亲切。

橘黄色的太阳，泛溢着金光，冒出东南方的牛首山顶，像炉膛中的红火炭一样，远远地，就给人以莫名地温暖；又像是一个硕大无比的橙子，只是在冬日凛冽的寒风中，给人以温暖的印象和诱惑。